爬犁

爬犁

爬犁，又称扒犁、扒杆、雪橇、冰床、拖床、柁床，满语称为法喇，其产生可追溯至远古时期，是我国长白山区满族先民肃慎人等为适应冰雪环境而发明创造的运输工具，并非舶来品。 清阮葵生《茶余客话》卷十三中载：“法喇，似车无轮，似榻无足。覆席如龛，引绳如御。利行冰雪中，俗呼扒犁。以其底平似犁，盖土人为汉语耳。” 爬犁在元明时期已成为官方交通运输工具， 历史上在东北古代战争中亦发挥过作用，清代乾隆皇帝东巡时曾赋诗咏赞。

爬犁制作简单，多用韧性较强的柞木、椴木、桦木和榆木，其基本结构为用两根木杆，一端烤弯上翘作辕，另一端钉横杆加支柱成车厢，靠光滑木杆在冰雪地上滑行。 它主要是针对东北地区冬季漫长、道路雪多冰厚的自然环境而创造的便捷工具，在山高林密、沟壑冰雪覆盖的地区使用尤为广泛，民谣“十一月，大冷天。跑爬犁，雪炮烟”即为其生动写照。 随着现代化交通工具的普及，爬犁已逐渐淡出日常生产生活， 但在一些冰雪旅游景区如雪乡、老里克湖等地，它仍是特色体验项目或物资运输方式， 并在冰雪文化传承与教学中受到重视，现已成为吉林省非物质文化遗产保护项目。

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