俞光耀的主要工作经历

俞光耀的主要工作经历

1977.10-1985.03 上海铁路分局上海站团委干事、副书记。

1985.03-1992.06 上海铁路分局团委副书记、团委书记。

1992.06-1998.07 上海铁路分局上海站副站长、代站长、站长兼党委副书记

1998.07-1999.10 上海铁路分局副分局长

1999.10-2009.09 上海铁路局副局长、常务副局长、党委委员

2009．09-至今 上海申通地铁集团有限公司总裁兼党委副书记兼上海申通地铁股份有限公司董事长

现任上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长。

2011年9月27日，上海地铁10号线因信号设备故障改为人工调度，结果20多分钟后发生列车追尾事故，造成271人受伤，列车停运。为此，俞光耀当众鞠躬道歉。他承认上海地铁10号线采用的信号设备和温州动车追尾事故的设备供应商是同一家企业，即卡斯柯公司。而在之前的7月底，上海地铁10号线曾发生列车开错方向的事故，也是因为信号设备故障导致指挥错误，当时俞光耀曾要求卡斯柯解释，卡斯柯公司答复说绝对不会再出错，结果一个多月后发生了更严重的事故。