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排气蜗壳

排气蜗壳

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排气蜗壳

排气蜗壳是航空工程中燃气轮机排气系统的关键部件,主要用于燃气发生器与自由涡轮间形成扩散通道并实现燃气排出。其设计需控制气体流动损失,兼顾结构轻量化与排气方向适配,大中型机组多采用薄钢板焊接的分体式结构,分为承力的扩压机匣和非承力的排气蜗壳 。该部件作为连接燃气轮机末级涡轮与大气的核心组件,与上游轴流涡轮存在流动耦合效应,直接影响气动性能 。

排气蜗壳由环向流道和周向流道组成,环向流道作为扩压器采用10°~20°扩压角设计,部分机组通过转角度扩压器缩短轴向尺寸或在出口加装导流叶扇优化气流。排气方向分为轴向与两侧两种形式,轴向方案可通过导流锥集成轴承座,并通过调整蜗壳与扩压机匣连接法兰的螺孔装配位置实现方向调节。整体结构采用扩压机匣铸造与蜗壳焊接复合工艺,表面通过加强筋或冲压槽增强刚性,小型机组可采用弧形光滑面设计 。设计中常通过风洞实验测定气流特性并进行优化,数值模拟方法已被应用于焊接式蜗壳的改进研究 。

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