南京七个机场

南京七个机场

南京市规划到2025年10月，形成“一主一辅、五个通用机场”的航空布局，共7处机场，含1座主要国际机场、1座辅助机场及5座通用机场。一、主要国际机场1）南京禄口国际机场是南京唯一民用国际机场和长三角核心枢纽机场，承担国内外干线客货运输，是南京通达全球的主要门户。2）依据《南京市国土空间综合交通规划（2021—2035）》，禄口机场将持续扩容，强化国际性综合交通枢纽地位，支撑南京“123”交通出行圈。二、辅助机场1）南京马鞍国际机场在六合区马鞍街道，初期是军用机场，远期规划军民合用，定位为南京第二国际机场，分流禄口机场饱和客流，服务江北新区及周边城市。2）截至2013年规划数据，机场有4条跑道、108个停机位，跑道长10000米，可起降宽体远程客机，未来将发展为面向日韩、北美的门户枢纽。三、五座通用机场1）高淳定埠通用机场服务高淳区及周边，用于通用航空作业、应急救援等。2）溧水和凤通用机场覆盖溧水区，是区域通用航空服务中心，支持短途运输、航空培训等。3）栖霞龙潭通用机场结合龙潭港物流枢纽，侧重航空货运、物流配套等。4）浦口老山通用机场服务浦口区及江北新区，可能承担直升机起降、旅游观光等。5）六合龙袍通用机场在六合区龙袍街道，规划用于通用航空产业发展及区域应急保障。四、规划实施进展上述7处机场布局是《南京市国土空间综合交通规划（2021—2035）》核心内容，禄口机场和马鞍机场已投入使用，5座通用机场处于规划建设阶段，目标是2035年前全部建成，形成多层级航空网络。