十大危险路段的中国每年的高危路段

十大危险路段的中国每年的高危路段

1、位于山西省的青银高速薛公岭路段（934公里至964公里）自2005年1月开通至2013年10月，发生了多起事故，共导致54人死亡。该路段的限速变化大，是事故高发的主因。在2011年7月的报道中，这段路因其危险性被列为省级危险路段，并位居山西省高速五大危险路段之首。该路段全长30公里，落差高达750米，平均每公里落差约24米，使得行驶1公里相当于从8楼下到1楼，行驶5公里则相当于从40层高楼坠落至地面。2、福建省的厦蓉高速公路和溪段（厦门方向121公里至107公里）自2004年开通至2013年10月，共发生事故1000多起，导致109人死亡。2011年3月22日的“3·22”事故造成12人死亡、34人受伤，使该路段被媒体称为“死亡大道”。针对此路段，提出了改道的解决方案，将双向4车道全部改为漳州往龙岩方向的上坡车道，并新建一条龙岩往漳州方向的车道。3、江西省的九码快速通道（6至22公里路段）自2010年4月开通至2013年10月，事故死亡人数达48人。4、河南省的郑开大道（全长44.2公里）自2006年11月开通至2013年10月，事故造成55人死亡。该路段因非封闭式设计和双黄线形同虚设，导致事故频发。5、广西省316省道（107公里至107公里加600米）自2002年1月开通至2013年10月，事故致18人死亡。6、云南省的嵩待公路（57公里至78公里路段）自2003年12月开通至2013年10月，事故死亡人数为158人。7、陕西省的107省道长安段（91公里至131公里）自2004年12月开通至2013年10月，事故造成123人死亡。8、陕西省的西汉高速西安段（1136公里至1158公里）自2007年9月开通至2013年10月，事故导致139人死亡。9、甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月，事故死亡人数为24人。10、青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月，事故共造成152人死亡。此外，公安部交通管理局在2015年2月10日公布了2014年度全国十大高危路段，这些路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡。这些路段包括国道102线、国道104线、国道327线、国道105线、甘肃省道营兰线、四川成都绕城高速、浙江杭州绕城高速、青银高速陕西榆林境内路段、京昆高速四川广元境内路段和京昆高速陕西安康境内路段。